Enduramark « LineGuard » Un concept révolutionnaire dans le marquage des chaussées sur de longues lignes

bande blanche

Les États-Unis ont connu de fortes chutes de neige cet hiver, certaines régions recevant plus de 50 pouces. Les prochains Nor'easters pourraient apporter encore plus de neige. La circulation, la pluie et la neige peuvent tous avoir un impact sur les conditions routières. Les chasse-neige et autres gros équipements routiers usent régulièrement les marquages ​​traditionnels, réduisant leur visibilité pour les conducteurs. Les marquages ​​​​routiers usés ou absents créent des autoroutes et des routes dangereuses pour les conducteurs du pays, augmentant le risque d'accident.

L'avantage Enduramark

Le nouveau système innovant de marquage de la chaussée de Pavement Surface Coatings, LLC est Enduramark, une solution durable pour rayures de ligne. Fait de ciment modifié aux polymères, Enduramark résout le problème de l'usure rapide des marquages ​​de chaussée traditionnels. Enduramark utilise un processus breveté pour installer des perles réfléchissantes qui résistent même aux hivers les plus rigoureux et à la circulation pendant de longues périodes. Il crée une adhérence exceptionnelle à la fois à l'asphalte et au béton et n'est pas affecté par la chaleur, le froid et la dégradation par les UV.

Les marquages ​​de chaussée traditionnels à base de peinture ont une courte durée de vie d'un à deux ans. En fonction de la circulation et des conditions météorologiques affectant la route, il faut souvent les remplacer. Les marquages ​​​​créés à l'aide de thermoplastique, d'époxy, de MMA durent plus longtemps que les marquages ​​​​de peinture, mais doivent toujours être remplacés après que les pneus et l'équipement de labour les aient usés.

Enduramark permet aux municipalités de créer des marquages ​​de chaussée durables qui résistent au déneigement intensif et à d'autres conditions, grâce à un processus d'application appelé LineGuard. LineGuard, le processus d'application de marquage de ligne révolutionnaire de PSC pour Enduramark, crée des marques lumineuses sur la chaussée avec une barrière protectrice. Ensemble, ces produits offrent aux agences nationales et locales un chemin plus facile vers des routes sûres et bien balisées.

La différence LineGuard

Le procédé LineGuard installe le système de marquage de chaussée Enduramark et crée un « rail » le long des deux bords du marquage de chaussée. Enduramark est appliqué 8 pouces de large pour les lignes de six pouces et 6 pouces de large pour une ligne de quatre pouces. La conception du rail permet aux pneus et aux lames de chasse-neige de rouler sur le rail au lieu du marquage de la chaussée. Les perles exposées sont à moins de 15 mils (0.015 pouce) sous la hauteur du rail pour maximiser les aspects rétroréfléchissants.

Les marquages ​​routiers conventionnels appliqués sans LineGuard sont en contact direct avec les pneus du véhicule et l'équipement de déneigement, ce qui use les marquages ​​plus rapidement au fil du temps. Les marquages ​​usés sur la chaussée ont une rétro-réflectivité réduite, ce qui rend la visibilité plus difficile pour les conducteurs dans des conditions de faible luminosité. Cela crée des routes dangereuses et augmente les chances des conducteurs de s'écarter de leur voie. Un rapport de l'American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) ont constaté qu'un décès sur la route survient à la suite d'un « résultat d'un changement de voie » toutes les 21 minutes, pour un total de plus de 25,000 XNUMX morts par an.

Ligne de contraste Enduramark

Amélioration de la sécurité des routes nationales et urbaines

Pavement Surface Coatings, LLC est le partenaire idéal pour les agences nationales et locales qui ont besoin d'améliorer la sécurité routière, en particulier lorsque les directives fédérales changent. En août 2022, la Federal Highway Administration (FHWA) du Département américain des transports a annoncé une nouvelle règle pour la rétroréflectivité du marquage de la chaussée dans des conditions d'obscurité et de faible luminosité. La nouvelle règle signifie que les agences étatiques et fédérales doivent marquer certaines routes avec une limite de vitesse de 70 mph ou plus qui respectent le minimum ou dépassent le niveau minimum défini par l'agence : 100 mcd/m2/lx.

Une fois mis en œuvre, les comtés auront jusqu'en 2026 pour respecter les normes minimales. Enduramark et LineGuard sont des outils idéaux pour aider les municipalités à respecter ces normes et à améliorer la sécurité routière pour tous, en particulier dans les zones à forte activité neigeuse.

Avantages du procédé LineGuard

LineGuard offre plusieurs avantages par rapport aux solutions de marquage de chaussée traditionnelles. Enduramark offre une longévité inégalée, mais le système d'application LineGuard réduit les dépenses et le temps associés au remplacement des marquages ​​de chaussée tous les un ou deux ans. Avec la réduction des besoins d'entretien et de réalignement fréquents, LineGuard et Enduramark offrent une solution rentable qui fait gagner du temps et de l'argent aux équipes d'entretien des routes.

Avec les réglementations fédérales imposant un minimum de rétro-réflectivité plus élevé d'ici 2026, les gouvernements des villes et des États peuvent désormais opter pour une solution durable et hautement réfléchissante de PSC. Une fois appliqué avec LineGuard, Enduramark ne se dégrade pas comme les époxys, les thermoplastiques, les MMA, les peintures, les rubans adhésifs ou les polyurées. PSC dispose d'un réseau national d'installateurs LineGuard qualifiés prêts à aider les autorités à créer des marquages ​​de chaussée durables.

Gros plan de LineGuard

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